Jaudinanti naujosios „Opel" eros pradžia

18.12.2009.

• „Opel" žavi savo dizainu ir pažangiausiomis technologijomis
• Naujasis „Opel Astra" ir „Insignia"
Europoje pelnė daugiau kaip 40 apdovanojimų
• „Opel Ampera" pelnė prancūzų žurnalo L'Automobile Magazine įsteigtą inovacijų prizą

Riuselsheimas. Pirmiausia „Insignia", tuomet - naujasis „Astra", o dabar ir „Ampera":  jau tapo įprasta, kad naujieji „Opel" modeliai ir prototipai pelno apdovanojimus - per pastaruosius 12 mėnesių jų susidarė net 40.

Pastarąjį kartą laimėtoju tapo Opel Ampera. 2011 m. pabaigoje turėtų pasirodyti ilgą atstumą galintis nuvažiuoti elektromobilis. „Ampera" ką tik pelnė prancūzų žurnalo L'Automobile Magazine įsteigtą inovacijų prizą. Žurnalas įvertino revoliucinę aplinką tausojančio ir atmosferos išmetamosiomis dujomis neteršiančio automobilio koncepciją. Puikiai tinkantis kasdieniniam naudojimui, ličio jonų akumuliatorių turintis „Ampera" gali nuvažiuoti iki 60 km. Išsiruošus į ilgesnes keliones taip pat naudojama elektra, kurią gamina nedidelis vidaus degimo variklis, suteikiantis „Ampera" elektromobiliui galimybę nuvažiuoti net iki 500 km.

„Šis „Ampera" modeliui skirtas apdovanojimas yra dar vienas įrodymas, jog „Opel" automobiliuose įdiegiama vis daugiau novatoriškų technologijų. Dėl jų mūsų elektromobilis papildė apdovanojimų pelniusių modelių „Astra" ir „Insignia" gretas, - sako Alainas Visseris, „Opel" / „Vauxhall" viceprezidentas, atsakingas už bendrovės rinkodaros ir paslaugų po pardavimo veiklą. - Šie trys modeliai simbolizuoja „Opel" šuolį į naują erą, kurioje plačiai naudojamos modernios technologijos tampa prieinamos automobilių pirkėjams."

2009 m. - „Opel" modelių „Insignia" ir „Astra" apdovanojimų metai

Naujausieji „Opel" modeliai - „Astra" ir „Insignia" - taip pat sulaukė entuziastingo specialistų ir pirkėjų įvertinimo. Dar prieš pasirodydamas prekybos salonuose, naujasis „Astra" visai lengvai laimėjo Europos publikos apdovanojimą „Golden Steering Wheel". Jis buvo pripažintas nugalėtoju 20 iš 32 grupių. Puikiai įvertintas jo variklis, degalų sąnaudos, važiuoklė, stabdžių sistema, vairo ir su saugumu susijusios ir vairuotojo uždavinius palengvinančios sistemos. „Opel Astra" modelyje įdiegta mechatroninė važiuoklės sistema „FlexRide" ir pirmą kartą kompaktų klasėje panaudotos tokios novatoriškos technologijos kaip prisitaikančių priekinių biksenoninių žibintų sistema „AFL+" bei priekinė kamera, įspėjanti vairuotoją apie tai, kad šis pažeidė savo juostą, ir atpažįstanti kelio ženklus. Didžiausioje Europoje technologijų, sporto ir gyvenimo patogumą užtikrinančių gaminių parodoje „Plus X Award" priekinė kamera „Opel Eye" pelnė inovacijų ženklą.

Todėl nenuostabu, kad naujasis „Astra" jau yra laimėjęs nemažai apdovanojimų, įskaitant taip daugelio trokštamą Auto Zeitung skaitytojų skiriamą „Auto Trophy" ir žurnalo Motor-Informations-Dienst jam suteikto 2010 m. geriausio automobilio titulą. Jam taip pat atiteko aukšta trečioji vieta „Metų automobilis 2010" konkurse, kuriame jis buvo pripažintas geriausiu kompaktų klasės automobiliu vos vieneri metai po to, kai šiame Europos prestižiniame automobilių renginyje laimėtoju buvo paskelbtas „Insignia".

Beveik 358 tūkst. ADACmotorwel skaitytojų dalyvavo renkant konkurso „Gold Angel 2009" nugalėtoją. Dėl laurų varžėsi net 37 automobiliai, tačiau laimėtoju buvo išrinktas sedanas „Insignia". Tokie titulai kaip „Protingiausias automobilis", „Geriausias metų verslo automobilis", „Metų šeimos automobilis" ir daug kt. Europoje pelnytų įvertinimų rodo, kad visos „Insignia" modelio versijos - tiek skirtos asmeniniam naudojimui, tiek verslo reikmėms - įvertintos aukščiausiu balu.

Neseniai Auto Bild skaitytojai patį sportiškiausią jo variantą - 239 kW/325 AG „Opel Insignia OPC Sports Tourer" - išrinko 2009 m. sportiniu automobiliu universalų klasėje.

Naujoji „Opel" dizaino kalba, kurią pristatė „Insignia" ir kuri buvo pritaikyta modelyje „Astra", pelno vieną apdovanojimą po kito: „Insignia" gavo prestižinį „DESIGNBEST 2009", Raudonojo taško ir žurnalo „Auto Bild" apdovanojimus. Didžiulę sėkmę patvirtina ir tai, kad iki šiol jau parduota per 166 tūkst. „Insignia" automobilių, o tai viršijo bet kokius lūkesčius. Taip pat verta paminėti, kad Vokietijoje vos pasirodžius naujajam „Astra" jau sulaukta 50 tūkst. užsakymų.
 
„Opel" modeliai 2010 m.

2010 m. „Opel" toliau sieks atnaujinti savo gaminių asortimentą. Bendrovė ketina pristatyti visiškai naujų „Corsa" modeliui skirtų variklių liniją, optimizuotą važiuoklę ir patobulintą vairo sistemą. „Opel Meriva", kurio pasaulinė premjera įvyko Ženevos automobilių parodoje, pristatytas su novatoriška durelių sistema ir lanksčia salono erdvės planavimo koncepcija, nustatė naujus standartus. Debiutui kitais metais besirengiantys kiti puikūs „Opel" modeliai bus pristatyti su dar daugiau naujovių.