Свист нового ремня генератора.Почему свистит ремень генератора?

В процессе эксплуатации вашего авто владелец может столкнуться с такой оказией, как свист ремня генератора. Почему это происходит? Давайте разберемся. Итак! Мы не будем говорить о том, что ремень генератора может быть банально изношен или растянут: это и так легко понять, если заглянуть под капот. Решение в этом случае простое: замена ремня. Дело в том, что свист может возникать и по другой причине, на которую вы просто не обращаете внимание. И причина эта заключается в том, что вал, на который вы надеваете ремень, может быть испачкан смазочными материалами. Что произойдет в этом случае? Смазка, попавшая на ремень или вал, создает эффект скольжения. А дальше - все банально: ремень теряет адгезию (адекватное сцепление) с поверхностью вала и, как результат, возникновение неприятного свиста. Решение проблемы простое: снять ремень генератора и хорошенько удалить возможные следы смазки как на валах, так и на самом ремне.

 

Почему свистит ремень генератора?

 

Ещё одна причина свиста - провисание ремня. Откройте капот и проверьте натяжение ремня. Если ремень провисает, то следует произвести подтягивание механизма ременной передачи. Для этого вам понадобится набор соответствующих ключей и немного терпения. Смещение линии шкивов тоже приводит к свисту. Если объяснять на "пальцах", то это выглядит так. Шкивы должны стоять строго на одной линии по отношению друг к другу. Малейшее отклонение от линии приводит к свисту ремня. Решение простое: следует проверить линии и выставить шкивы в правильном порядке.

 

Слишком жесткий ремень тоже приводит к возникновению свиста: это происходит по той простой причине, что жесткость ремня не передает достаточное вращение. Результат: вращающиеся механизмы начинают издавать писк и свист. Особенно часто с таким эффектом (эффектом "жесткого ремня") можно столкнуться зимой: как известно из физики, при охлаждении материалы сильно сжимаются. Правда, в данной ситуации, проблема решается сама по себе: в процессе прогрева двигателя ремень растягивается и свист прекращается.

 

И последняя причина - износ подшипника. Изношенный подшипник также может стать источником свиста, поскольку он стоит в конструкции ременного привода. Решение тут одно: замена подшипника на новый. Итог: далеко не всегда проблема свиста кроется непосредственно в самом ремне генератора, поскольку сопутствующих причин тоже хватает! Поэтому, если вы не видите явных следов деформации вашего генераторного ремня, не примените копнуть проблему чуть глубже: возможно так вы быстрее решите проблему? А заодно и денег на ремнях сэкономите. Удачи!




Опубликовано 13-06-2013, 12:31 » Просмотров 23639
» » Свист нового ремня генератора.Почему свистит ремень генератора?