Самостоятельная замена моторного масла

Чтобы сменить моторное масло, не обязательно пользоваться услугами станций технического обслуживания. Автолюбитель может самостоятельно справиться с этой проблемой. Для этого необходимо произвести следующие пошаговые действия:

 

Замена масла в двигателе

 

  1. Желательно (не обязательно) поднять машину, поставить тару для вытекающего масла, открутить сливную пробку двигателя, и аккуратно повернуть крышку двигателя. Поворачивать нужно медленно, чтобы масло не хлынуло сильным потоком.
  2. Нужно осмотреть остатки масла на пробке. Если масло густой консистенции и пахнет гарью, это значит, что оно где-то застаивается. Если масло очень светлое, то в него могла попасть вода, что говорит об обязательной его замене и проверке исправности радиатора. При наличии грязи следует проверить воздушный фильтр.
  3. Необходимо открутить и удалить старый фильтр. Если он откручивается туго, то применить специальные тиски, продаются в любом автомагазине. Не забывайте держать посуду для стекающего масла.
  4. Следует очистить, протереть и смазать маслом резиновую прокладку нового фильтра. Это обеспечит герметичную посадку фильтра.
  5. Нужно ввернуть до упора новый фильтр, закрутить сливную пробку и залить новое масло.
  6. Нужно все закрыть и посмотреть на измеритель уровня масла. Показатель должен превышать норму, так как пока что фильтр пуст.
  7. Следует опустить автомобиль и завести двигатель на пять минут. Он должен нагреться и позволить маслу циркулировать.
  8. Необходимо проверить фильтр на наличие протечек, посмотреть, не капает ли масло на землю или на поддон двигателя.
  9. Нужно выключить двигатель и посмотреть уровень масла. Измеритель должен показать, что масла достаточно.

Как правило производители автомобилей не хотят чтобы Вы меняли масло самостоятельно, а тратили свои деньги на ТО у официальных дилеров. Приведу пример как я менял масло первый раз на своем Renault Logan. Сливная пробка откручивается только ключем - "квадратом" на 9, в магазине же продаются "квадраты" на 8 и 10, чтобы сделать данный ключ самому пришлось приобрести ключ на "10" и бежать к мастеру который на точиле сделал из него девятку. Далее масляный фильтр был закручен с такой силой что никакие тиски его просто не брали, я взял тонкий стальной прут, аккуратно пробил фильтр и потихоньку его открутил. Главное его сдернуть с места, дальше он идет очень легко. Собственно на этом мои мучения с заменой масла на Логане закончились. А теперь прикинем финансовые расходы. Купить и обточить ключ мне обошлось в 100рублей, прут я нашел в гараже, стоимость масла ELF 1100 рублей,масляный фильтр 150, воздушный 100, свечи 400-500 рублей. Итого около 2000 рублей + полчаса работы или 1 час с пивком. У официалов первое ТО около 5000 рублей, а дальше цены будут только расти. Считайте сами Вашу выгоду.

 Только помните: Замена масла самостоятельно лишает Вас гарантии на автомобиль.

С каждой новой заменой масла Вы будете чувствовать себя все более уверенно и сэкономите на обращении к специалистам автомастерской.

Видеоролик показывающий как самостоятельно заменить масло на Рено Логан




Опубликовано 21-06-2013, 03:47 » Просмотров 8865
» » Самостоятельная замена моторного масла