Особенности ремонта иномарок.

Если верить слухам, которые ходят в среде автомобилистов, то все иномарки предстают перед нами некими монстрами, чья конструкция очень сложна. Большинство наших мастеров в течение долгих лет промывали отечественные карбюраторы, устраняли зазоры в контактах, и теперь им не хватает квалификации для грамотного ремонта автомобилей иностранный производителей. Ведь чем сложнее конструкция, тем многограннее связь между системами и узлами. Помимо этого, множество схожих на первый взгляд признаков поломки могут быть вызваны совершенно различными причинами.

 

Ремонт иномарки своими силами

 

Большинство наших «очумелых» мастеров-автомехаников пользуются тремя различными способами устранения неполадок. Первый способ подразумевает планомерную и поочередную замену узлов автомобиля. Способ действенный, вреда машине он не приносит, лишь сильно облегчает кошелек автовладельца. Другой вариант – заключается в подкручивании всех регулировочных винтов, в результате чего сбиваются заводские настройки, которые чаще всего, восстановить не удается даже профессионалам. Третий способ ремонта заключается в переделывании, сварке и отпиливании «лишнего». Этот метод прекрасно работает на «Жигулях», однако иномарке он не поможет.

Первое, что необходимо помнить, это то, что нормальная работа двигателя автомобиля возможна лишь при исправных системах питания и зажигания. При проблемах с двигателем, вмешательство в работу системы питания должно происходить в самую последнюю очередь. Большая доля неполадок приходится на систему зажигания. Некоторые небольшие проблемы, типа увеличенного зазора в свечах и выгоревших контактов, могут сильно навредить двигателю автомобиля. Именно поэтому технически сложные двигатели иномарок так требовательны к типу свечей зажигания.

Ремень привода распределительного вала тоже может доставить немало неприятных минут автовладельцу. Своевременная проверка и замена износившегося ремня позволят избежать проблем с работой двигателя. Особенно это касается дизелей. Слабая натяжка ремня приводит к нарушению фаз газораспределения, а это чревато заменой головки блока или капитальным ремонтом мотора. Если не проверить и своевременно не заменить ремень привода распредвала, слишком сильная натяжка ремня ускорит его износ и выход из строя шестерен.

 

Ремонт иномарки специалистами

 

Следующая неисправность касается системы питания. Может засориться сетка насоса, выйти из строя сам насос или фильтр. Однако самостоятельно в системе питания «копаться» не рекомендуется, лучше всего доверить это дело специалистам. Также не стоит производить механическую чистку форсунок впрыска топлива, так как это может привести к повреждению их клапанов. Карбюраторные двигатели иномарок отличаются от тех, которые стоят на отечественных автомобилях. В любом случае, заподозрив его неисправность, не стоит стразу же его разбирать, продувать и т.д. Вполне вероятно, что проблемы связаны с системой подсоса воздуха. Системами современных иномарок управляет электроника, причем блоки управления известных фирм, таких как «Бош» или «Хитачи» вообще редко выходят из строя, если на них не было оказано внешнего воздействия.

Опубликовано 7-11-2012, 11:30
» Особенности ремонта иномарок.