Bosch eClutch экономит топливо и повышает комфорт

 

Пробки раздражают водителей, а владельцы автомобилей с ручной коробкой передач, как правило, недовольны пробками намного больше, чем владельцы "автоматов". Причина заключается в бесконечном "танце" педалей сцепления, газа и тормоза. С помощью электронной системы eClutch от Bosch водители автомобилей с механической коробкой передач смогут комфортно двигаться в пробках и при интенсивном городском движении без нажатия на педали сцепления, газа и тормоза. Bosch eClutch предлагает электронное управление сцеплением, что позволяет заполнить пробел между ручной и автоматической коробками передач. Система eClutch обеспечивает экономичное движение по инерции. При использовании этой системы фактический расход топлива снижается на 10% в среднем.

Стоимость Bosch eClutch существенно ниже, чем стоимость обычных автоматических коробок передач. В чем разница между этой системой и автоматической коробкой передач? С помощью eClutch можно автоматизировать только муфту, а не коробку передач. Муфта работает путем механизма, приводимого в действие электрическим сигналом, который посылает педали.

Принцип работы системы Start/Stop прост. Система Bosch обнаруживает, когда водитель прекращает разгон, и "отделяет" двигатель от трансмиссии, что позволяет снизить расход топлива. Этот эффект достигается в настоящее время и "вручную", если водитель нажимает на педаль сцепления. В дальнейшем функции будут автоматизированы, и Bosch eClutch сможет также выключать двигатель. Технически новинка является сложной, но при ее использовании расход топлива будет снижен на целых 10%.

Bosch eClutch позволяет сочетать гибридный привод и механическую коробку передач. До сих пор гибридный привод можно было использовать только в сочетании с автоматической коробкой передач.




Опубликовано 20-09-2013, 05:22 » Просмотров 1550
» » Bosch eClutch экономит топливо и повышает комфорт