Обзор Audi100

Автомобиль Audi 100 на фоне своих конкурентов выделяется быстрой динамикой, хорошей управляемостью и высокой комфортностью.
В 1969-1976 годах появились первые модели серии C1, которая в будущем не повлияла на дизайн следующих поколений, но зато заложила основы технических прогрессов, и концепцию популярных переднеприводных автомобилей.

В 1976 году вышла серия C2 в двух и четырехдверных кузовах, через год появился и кузов универсал. Audi 100 по своему внешнему виду напоминала Audi 80, только была габаритнее. Главное их отличие, что в 100 акцент делался на более мощные двигатели.
Одним из самых главных преимуществ данного авто стала установка нового пятицилиндрового двигателя 2.2 литра. Он сочетал в себе мощность характерную для шестицилиндрового двигателя и экономичность четырехцилиндрового двигателей. В дальнейшем это стало отличительной особенностью и визитной карточкой этого авто. В 1978 году появились и дизельные двигатели.

Премиум версия, получившая название Audi 200, появилась в продаже в 1979 году. Ее оснастили самыми мощными двигателями и топовыми комплектациями.

Далее последовал не менее успешный проект 3-го поколения 44 серии 1982-1990 года. Автомобиль получился по-настоящему успешным. Салон просторный и комфортный при дальних поездках. Вместимость багажника составила 570 литров, и радовала внушительной грузоподъемностью 175 кг с пятью пассажирами. Конечно же, следует отметить управляемость, которая у переднеприводной Audi всегда была эталоном для других концернов. При минимальное количестве заносов, автомобиль четко откликается на заданную траекторию.

Труд разработчиков не мог быть незамеченным и в 1983 модель завоевала звание «Автомобиль года». Позже выпустили универсал 44 серии Avant, багажник которого при опущенных сиденьях составлял 1800 литров.

С 1988 года кузов принял более сглаженные очертания. Ручки стали более утопленными, а с фонарей и молдингов убрали хром. Единственным недостатком послужило отсутствие подушек безопасности.
Последняя модель третьего поколения была выпущена в 1990 году, а на смену ей пришел обновленный C4. После чего Audi 200 была навсегда снята с производства.

Поколение, которому предстояло завершить легендарную цепочку Audi 100, выпускалось в 1990-1994 годы. Оно впитало в себя лучшие черты от предыдущих серий. Новый усиленный кузов на 30% в сравнении с предшествующими моделями, этот уровень позволил еще больше конкурировать с BMW и Mercedes. Улучшенная подвеска, просторный салон, внушительный диапазон регулировок водительского места. Интерьер в салоне был обустроен качественной кожей и деревом. А салон на 510 литров вызывал более теплые отзывы, чем универсал со своим 1310 литров.
После окончания выпуска последней серии, ей прогнозировали еще долгий спрос на высокую цену. Все потому что в 1991 году управляемость и проходимость Audi 100 считалась чуть ли не идеалом для авто такого класса.